2010年03月09日
SAAB 37 VIGGEN(2)

USSのHonah Lee Surf飛行場にやってきました。さすがにもうレースはやってないでしょww ここって飛行場だけじゃないので飛行機に興味ない人もいて寄って来てちょっとウザすw Viggenでとっとと離陸しちゃいましょう。

もう飛行については何の心配も無く(Blake Sea西側のみ)、東側はまだよく分かりません>< 状態悪いことが多々あるので。

んなわけでノーチラス東岸のAcknefar飛行場に向かって北上します。

調子こいてマップの飛行場の地点をクリックして赤い○印をつけると赤い柱状のものが前方に表示されて、しめしめ計器飛行状態だとぬか喜び。

これだと飛行場までの距離も刻々と表示されるので高度を下げるタイミングとかもバッチリのはず。

ですが、マーキングがいい加減で飛行場が目視できたときにはViggenは滑走路ではなく誘導路に向かって降下していました>< ギャーーー!! 慌てて機体を急上昇させて着陸し直しww 適当にマーキングするととんでもないことになりますね・・・。そこから再び離陸して今度はUSSのSanta Catalina飛行場へ向かいました。

Santa Catalinaの飛行場は規模こそ大きいのですが、結構着陸が難しい。なにしと多くの機体が駐機場に露出して停まっていて、そのスカルの量たるや半端じゃありません。つまり恒常的にラグが発生する公算が高いということ。更に、今回着陸しようと降下していくと南隣の海で長大なラグに捕まりました>< なんと海上にとんでもない数のヨットがいるではありませんか。 今後はヨットレースでもしているのでしょう。いずれも物理なのでラグが凄い。何度か着陸し直してやっと地上に降り立つことができました><。

ヨットがいなくなった頃を見計らって素早く離陸w

無事Honah Lee Surf飛行場に着陸しました。

少しずつでも上達してるのかなー???
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Posted by うじやす at 19:47│Comments(0)
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